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爲什麽大家公認飛機餐不那麽好吃?

发布时间:2017年08月13日 11:14 返回列表
      爲什麽大家公認飛機餐不那麽好吃?
 
       航司工作人员也很无奈(作摊手状)
 
  明明精心挑選了食物原材料
 
  但就是不好吃
 
  原來研究表明在高空時
 
  由于噪音影響,人的味覺會喪失30%
 
  面對難吃的飛機餐,難道要餓肚子嘛?
 
  
 
  當然不行!
 
  成都航空學院的老師教你幾招挑選飛機餐,
 
 
  第一招 米饭优先选
 
  空姐問到:“您要雞肉飯還是牛肉面?”——果斷要飯!
 
 
                                                                   韩式拌饭
 
  在二次加熱中,米飯還是能夠保持口感和彈性,而面條卻有可能粘成一坨,炒飯也會經常被加熱到像砂礫。所以別猶豫,選米飯!
 
  第二招 咖喱优先选
 
  因爲在幹燥和高艙壓的環境中,味蕾敏感度會降低30%,要想把飛機餐吃得津津有味,那就找最有味道的咖喱。
 
 
                                                          不能抗拒咖喱 
 
  簡單加熱即可的咖喱保持了順滑流動的口感,又不會很辣,再沒有味道的食材澆了一勺咖喱就可以騙自己是去到了一家蓋澆飯館子。
 
  第三招 鸡肉优先选
 
  香腸會很幹硬,海鮮可能不夠新鮮,牛肉會爛嚼不透,豬肉通常會以一根坑爹的火腿腸出現!所以入味、口感絕佳的雞肉會是最好的選擇。
 
 
 
                                                                         红烧鸡肉饭
 
  第四招 根据航司选餐
 
  總體來說外航的餐都比國內航空的餐好吃,當然,外航的票價也更高一點。外航的餐該怎麽選呢?很簡單,跟著航空公司和出發地選。
 
 
                    ▲头等舱的餐食,连餐具都不是一次性的,差距啊
 
  一般爲了配合國際客人,國際線的每餐會提供一中一西兩種餐供選擇:如果是西方的公司,自然西餐做的比中餐好;如果是中方的公司,中餐就會稍好點。如果是東南亞公司則兩種都不錯。
 
  第五招 酒水和零食
 
  飛機上的飲料可不是只有你看到的果汁汽水這麽簡單,只是國內航班會提供啤酒。國際航班除了啤酒還會有紅葡萄酒和白葡萄酒。
 
 
                                         ▲先森,葡萄酒和西餐更配哦~
 
  國際長途航班兩頓餐之間會調暗燈光給大家睡覺倒時差,如果這個期間你餓了就去機尾配餐室,空姐會把餅幹花生零食飲料咖啡茶敞開放在桌上,請放心大膽的理直氣壯的又帶一點漫不經心的取食。
 
  第六招 加餐法
 
  通常情況下,機上配餐的數量都會比實際人數稍多一兩份(有時候是有人改簽機票,航空公司來不及改配餐數),所以如果你比較餓,找空姐可以多要一份的。如果一開始發餐的時候就要未免顯得急吼吼的,會被拒絕。
 
 
  ▲如果提供這樣的加餐要求,也是會被空姐拒絕滴~
 
  方法一:坐倒數一兩排,空姐發完餐發現有多會主動問靠他們最近的客人是否需要,沒人要他們還是一樣扔掉。
方法二:如果坐前排就禮貌的跟空姐講我餓得慌,請她發完後如果有多就給你一份,空姐很喜歡有禮貌又理解並配合他們工作的客人。
 
  第七招 选位法
 
  如果買了廉價機票或者熱門時段飛機滿員的時候,常常會遇上機上配餐數量剛剛好和人數相等,那麽排在後面拿餐的同志們就會得到空姐真誠的微笑“不好意思沒有米飯了,只有香腸面,您需要嗎?”怎樣避免最後拿不好吃的餐呢?
 
 
                              ▲除了靠窗、靠走道,选座位还有拿餐的讲究呢
 
  是不是坐在前面就一定有的選,坐在後面就一定沒得選?其實不是…一般來說先發商務艙,然後經濟艙發餐分前後兩組空乘,第一組負責前半段,後一組負責後半段,所以最後拿餐的除了最後排的還有前一組負責的中間部分客人。所以選位的時候坐在經濟艙中間的反而未必是先拿餐的人。
 
  第八招 特殊餐食
 
  糖尿病、心血管病人和少數民族旅客、兒童等,都可以在飛機上吃到定制的飯菜,並不加收任何費用。韓亞航空是在航班起飛前24小時提出申請。
 
 
  
                                                            儿童餐
乘客需注意喲:飛機餐沒豆制品?怕乘客放屁。
 
在飛機上,不是什麽食品都能吃,要做到吃魚不能有刺,吃肉不能有骨頭。由于飛機在飛行過程中經常會出現顛簸狀況,這個時候乘客如果吃一些有硬物的食品或者含有刺的魚,容易噎住。
 
同時,空中配餐還要考慮各種因素的限制,比如豆制品不能上飛機。經過空中加熱,乘客吃了豆制品後,容易放屁,在空間狹小的飛機中極易汙染環境。
为防出意外 正副机长配餐不同
 
給同一個航班飛機配餐,品種也有很大的差異。頭等艙與普通艙的乘客,吃的品種就有很大差異。最爲特殊的是正機長、副機長、機組乘務員吃的航空餐,也完全不同。
這主要是防止食品出現意外,導致三者同時出現身體異常。三者若吃相同的航空餐,萬一食品出現了異常,三者同時出現身體異常,飛行中的飛機就容易出現問題。
 
飛機餐“生命”僅6個小時,從采購、初加工、熱廚、冷廚,再到冷藏、上飛機等,飛機餐要經過多道程序,整個“誕生”過程需要10個小時,而“生命”僅6個小時,出了航空食品公司超過6小時,航空餐就要報廢。
 
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